ZUNANJE OLJE OLJE

Pesto kolesa, imenovano tudi platišče ali jekleni obroč, je okrogel kovinski del, ki podpira pnevmatiko znotraj pnevmatike. Avtomobilske pnevmatike in kolesa imajo na splošno stroge velikosti kvalifikacijske standarde. Ko se pnevmatika napihne, se notranji tlak poveča in trdno pritisne na vozlišče za kolesa, s čimer dosežemo tesnilni učinek. Namen tesnila kolesnega pesta je predvsem zagotoviti, da tesnjenje med pnevmatiko in kolesnim vozliščem ni uničeno, preprečuje uhajanje plina, ohraniti stabilnost tlaka v pnevmatikah in zagotoviti varnost vožnje. Poleg tega je oljno tesnilo zunanjega kolesnega pesta tudi pomembna sestavina, ki se uporablja za preprečevanje uhajanja olja iz kolesnega vozlišča in zaščiti drugih komponent pred poškodbami, tako da lahko normalno delujejo.

Zunanje oljno tesnilo je pomemben sestavni del avtomobilskega vozlišča za kolesa. Njegova glavna funkcija je preprečiti, da bi uhajanje olja in zunanje nečistoče vstopile v notranjost kolesnega vozlišča. Običajno je narejen iz gumijastih materialov, pri čemer je nitrila guma (NBR) in fluororubber (FKM) najpogostejši materiali gume in se mora pri uporabi tesno prilegati proti sklopu kolesnega pesta. Njegova struktura vključuje ustnico, ki stopi v stik z vrtečimi se osi kolesa, da prepreči, da bi mazalno olje iztekalo iz sklopa, kar lahko povzroči obrabo ležaja. Tesnilo je zasnovano tudi tako, da preprečuje, da bi umazanija, prah in drugi onesnaževalci vstopili v notranjost avtomobilskih komponent, ki lahko resno poškodujejo avtomobilske ležaje in druge dele.

Med fazo testiranja izdelka lahko naše zunanje oljno tesnilo za olje dolgo deluje stabilno med -40 stopinj in 180 stopinj. Okrepljeni kovinski okvir še vedno nima obrabe in puščanja v 100, 000-} kilometrskem cestnem testnem okolju. To je zelo stroškovno učinkovit izdelek za naftno tesnilo in ga lahko imenujemo "mobilni zaščitni ščit" za inženirska vozila in mehansko opremo.